发布时间:2020-04-10 03:01:40 来源:永川市而即贸易有限公司 作者:柳州市
同时,随着外需减少的农民工更多地选择本地生活与就业,对购车需求有进一步的拉动。
一家易损件汽配连锁也从去年开始试运行货架模式 ,当然智能化程度相对较低 。智能货柜当然能在一定程度上帮助维修门店解决便利性问题,但这只是一个突破口,这些企业的核心目的在于增加新的销售渠道,并下探到维修门店,从而提高产品渗透率和品牌认知度 。
当然,除了解决一定库存压力,采购效率和准备性确实有所提高。日前,AC汽车从一线市场了解到,一些维修门店配备了汽配智能货柜以解决部分易损件的及时性采购需求,期望在一定程度上解决上述痛点。易隼科技负责人做过一个测算 :一家维修门店一个月摩的配送费用5000元左右,还会出现配错、掉包等现象,平均下来,门店每个月可以省9000-10000元。
但是网点铺设速度有限,成本压力也较大,智能货柜是一种很好的补充形式,还可以直接深入维修终端。但也有不同观点,一位行业人士如此看待智能货柜:在线下场景中,很多时候依靠人际关系 ,比智能货柜有温度,关系好就在你那边拿货,有时候效率并非最为关键。
众所周知,在资本助力下,近几年汽配供应链平台取得了快速发展,传统汽配经销商则处于式微状态。
一开始我们从汽配城拿货,随着体量上去,汽配城也会在维修厂集中的地方设立配送点,发展到现在,就是把配件直接放在维修门店。根据外媒报道称,电动版车型的最大功率或将达到700马力(520千瓦)。
更过关于全新保时捷Macan的消息,我们将继续关注。《懂车之道》了解了一些数据,保时捷macan的车主,在中国都是30岁以下的用户,年轻女性居多。
配有四驱车型,PPE平台将在前轴安装额外的驱动电机。近日,美国媒体motor1曝光了一组全新保时捷Macan骡车(mulecar,即底盘套壳测试车)的路试谍照。
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